高碳分子油-濮陽永龍化工-高碳分子油廠：

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。

導熱油加熱器調試步驟:壓差不穩定時，不得投入使用。停爐時，油溫應降至80℃以下時，熱油循環泵方可停運。高溫狀態時要確保導熱油循環良好。正常工作時，高位槽內導熱油保持高液位，貯油槽內導熱油應處于低液位。應按規定對各機械潤滑點注油。出油溫度不得超過導熱油的允許工作溫度。不同品種導熱油一般不得混用。冷爐點火必須先開熱油循環泵后再點火，點火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態經膨脹管進入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進入循環系統，在升溫過程中應定期打開膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。當熱載體升溫到200℃以上時，應對熱載體爐和整個供熱系統進行全1面檢查，并對所有的聯結螺栓進行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。

無論多好的導熱油，因加熱源的溫度遠超過導熱油正常使用溫度，長時間使用都會發生變質，產生結焦、積碳附著在金屬表面，其熱阻斷率會造成熱效降低、能耗上升等多方面的危害和安全隱患。那么導熱油系統需要在怎樣的情況下進行清洗？

一、鍋爐的進油壓力在原裝置設定壓力，出油壓力消減，每天使用的燃料數量增多，鍋爐盤管內積碳增厚，活動口徑在減小，直接影響了熱量傳導，影響升溫速度，排煙溫度上升。面對這種情況如果不清潔，會造成管道內部分阻塞、過熱而鼓包或爆裂，致使火災。

二、出油溫度和回油溫度之間的差距過大，管道孔徑變小、積碳增厚或部分管道出現堵塞，造成產品受熱不均勻，出產產品數量削減，質量得不到保障。

三、導熱油爐在替換導熱油之前，一定要對鍋爐以及循環系統進行清洗，如果不清洗會讓管道內殘留一些廢油，污染到新油從而削減新油使用年限。

四、鍋爐盤管因為長時間高溫受熱，導熱油變質造成積碳不斷增加，從而影響熱傳導率，每隔一段時間都要對鍋爐進行清潔，確保鍋爐正常運轉，延長導熱油及設備的使用壽命。

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